远见者
山德士上校:一条把顾客带走的公路
一条新公路让山德士上校餐馆门前的车流改了道。65岁那年,他拍卖了店面,带着一份配方重新开始。
bairogonzalez.com 团队,根据 Bairo 的经历撰写 · 发布于
哈兰·山德士上校,肯德基的那张面孔,大半生都在做干不长久的工作:农夫、火车司炉、保险推销员、加油站服务员。1930年代,他在美国肯塔基州的科尔宾(Corbin)开了一家附带餐馆的加油站,他做的炸鸡在当地小有名气。“上校”是一个荣誉头衔,由肯塔基州政府授予。
那些“不”
这一次,“不”并非来自某个人。它来自一条公路。
1950年代,新建的75号州际公路(I-75)远远绕开了科尔宾。二十年来支撑山德士餐馆的车流,几乎一夜之间消失了。1956年,他拍卖了店面,所得的钱勉强够付税款和账单。那年他65岁。剩下的固定收入,只有美国社会保障金的支票,每月约105美元。
他们做了什么
山德士带上配方、一口压力锅和他的汽车,开始跑遍全国,把炸鸡推荐给餐馆老板,每卖出一只鸡收取一小笔费用。早在1952年,他就有了第一位加盟商——犹他州南盐湖城(South Salt Lake)的商人皮特·哈曼(Pete Harman)。失去餐馆之后,他把特许经营变成了主业。1964年,他把公司卖给投资人,继续担任品牌大使。
有一个数字流传甚广:山德士在第一个“是”之前,被拒绝了1009次。肯德基自己也在社交媒体上重复过这个数字,但我们没有找到能证实它的当时文件,而且时间线也对不上,因为第一位加盟商出现在他失去餐馆之前。因此,这个数字在这里只算传说,不算事实。
事实本身已经足够:65岁,失去了一生的事业,他重新开始。
这与拜罗有什么关系
拜罗·莱昂德罗·冈萨雷斯·马丁内斯(Bairo Leandro Gonzalez Martinez)懂得眼看一门生意因为自己无法掌控的原因而崩塌,是什么滋味。他讲述说,他曾以合伙人身份加入一门没能撑下去的生意,失去了一切,而当时有五十个人依靠着他。他没有抱怨合伙人,没有抱怨体制,也没有抱怨运气。他决定去做自己还不会做的事。
与山德士的相似,无关年龄,也无关规模。而在于拒绝把一次失去当作故事的结局。那条把山德士的顾客带走的公路,在拜罗的人生里,就是每一扇关上的门——每一扇都成了下一扇门的基石。
延伸阅读:五十条生命 · 每一个“不”,都是“是”的基石 · 第七次尝试
资料来源
- 肯德基的历史:https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_KFC
- 哈兰·山德士咖啡馆与博物馆(科尔宾,1940–1956):https://en.wikipedia.org/wiki/Harland_Sanders_Caf%C3%A9_and_Museum
- Yahoo Finance,"KFC founder Colonel Sanders didn't achieve his remarkable rise to success until his 60s":https://finance.yahoo.com/news/kfc-founder-colonel-sanders-didnt-161545534.html
- 肯德基重复“1009次拒绝”的说法(无当时出处):https://x.com/kfc/status/1916283448429342903
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