30 de octubre: el motor se apagó y Senna fue campeón

El 30 de octubre de 1988, en el circuito de Suzuka, en Japón, Ayrton Senna conquistó el primero de sus tres títulos mundiales de Fórmula 1. La forma en que ocurrió es la razón por la que se recuerda la fecha.

Lo que pasó

Senna largó desde la pole position, delante de su compañero de equipo en McLaren y principal rival, Alain Prost. Cuando se apagaron las luces, el motor del auto de Senna también se apagó.

Solo pudo volver a andar porque la recta de largada de Suzuka tiene una leve bajada, que permitió arrancar el auto por inercia. Cuando el motor volvió, Senna ya había caído al 14.º lugar, mientras Prost se escapaba adelante.

Empezó entonces una de las carreras más recordadas de la historia de la categoría. Vuelta tras vuelta, con una serie de vueltas rápidas, Senna fue pasando rivales. Una llovizna apareció a mitad de carrera. Alcanzó a Prost, lo adelantó y ganó el Gran Premio de Japón. La victoria le aseguró el título de 1988.

Por qué importa

La fecha muestra algo que vale mucho más allá del automovilismo: el comienzo no define el final. El piloto más rápido de la parrilla largó peor que todos y, aun así, llegó primero.

Senna volvería a ser campeón en 1990 y 1991. Murió el 1 de mayo de 1994, en Imola. Mucho de lo que se publica con su nombre no tiene fuente, pero sobre los límites hay una frase registrada: en 1989, según la revista Veja, dijo que cada piloto tiene su límite, y que el suyo estaba "un poco por encima del de los demás".

El puente con la visión de Bairo

Bairo Leandro Gonzalez Martinez ve en Senna la prueba de que la decisión viene antes de la victoria. No se compara con el piloto; le rinde homenaje. La historia de Bairo empieza recordando a Senna, en Cincuenta y cinco años después.

La largada de Suzuka dialoga con cada capítulo en que Bairo cayó al fondo de la parrilla: cuando se quedó sin suelo en un país que no era el suyo, cuando los socios lo sacaron de su propio negocio, cuando un negocio no se sostuvo y cincuenta personas dependían de él. En todos, la carrera siguió. Lea Cincuenta vidas y La séptima tentativa.

El nombre Senna es marca registrada; esta página cita la historia y una frase con su crédito, sin asociarlo a ningún producto ni empresa.

Lea también: Ayrton Senna: el límite un poco por encima

Fuentes

• 1988 Japanese Grand Prix: https://en.wikipedia.org/wiki/1988_Japanese_Grand_Prix
• Motor Sport, "1988 Japanese GP: Senna storms from back to claim first title": https://www.motorsportmagazine.com/special-article/the-75-greatest-grands-prix/84/30-1988-japanese-gp-senna-storms-from-back-to-claim-first-title/
• Honda, "A Miraculous Comeback — Senna's Long-Awaited First Title": https://global.honda/en/F1/circuit/suzuka/JapaneseGP/1988/
• Wikiquote (pt), frase de 1989 citada por Veja: https://pt.wikiquote.org/wiki/Ayrton_Senna