Bairo GonzalezLeandro · Martinez
Comience su jornada guiada La historia

En el mundo · Migración · 31 de agosto de 2026

Brasil y Colombia: US$ 5.400 millones en comercio en 2025

Brasil y Colombia intercambiaron US$ 5.400 millones en 2025, y las exportaciones brasileñas subieron un 24,3% en 2026, dice ApexBrasil. Qué los une.

Equipo de bairogonzalez.com, a partir de la historia de Bairo · Publicado el

El comercio entre Brasil y Colombia sumó US$ 5.400 millones en 2025. Las exportaciones brasileñas llegaron a US$ 3.400 millones, un alza del 6,2%, y Brasil cerró el año con un superávit de cerca de US$ 1.500 millones. Las cifras están en el Perfil de Comércio e Investimentos – Colômbia (Perfil de Comercio e Inversiones – Colombia), lanzado por ApexBrasil a fines de agosto de 2026, que también registra un alza del 24,3% en las ventas brasileñas al país entre enero y julio de 2026 y mapea 1.544 oportunidades para productos brasileños en el mercado colombiano.

Qué pasó

ApexBrasil, la agencia federal de promoción de exportaciones, publica perfiles de países para orientar a las empresas brasileñas. El de Colombia trae el retrato de un socio que crece en silencio:

  • Canasta brasileña: el sector automotor lidera, con autos de pasajeros, autopartes y vehículos de carga, seguido de café verde, papel y cartón, perfumería, medicamentos, máquinas eléctricas y neumáticos;
  • 2026: el alza del 24,3% en las exportaciones hasta julio fue impulsada por barras de hierro y acero;
  • Oportunidades: 1.544 nichos activos, sobre todo en máquinas, equipos de transporte, químicos, manufacturas y alimentos;
  • Inversión: el stock de inversión directa colombiana en Brasil era de US$ 1.100 millones en 2024, en seguros, servicios digitales, agronegocio e infraestructura.

Colombia tiene 53,4 millones de habitantes y un PIB de US$ 457.100 millones en 2025, según el mismo estudio. El contexto brasileño ayuda a medir el peso: en 2025, el país batió el récord histórico de exportaciones, con US$ 349.000 millones, según el Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios.

La relación también es de frontera. Los dos países comparten cerca de 1.645 km de Amazonía, con el eje Leticia–Tabatinga como principal punto de contacto, según un informe de Migración Colombia de diciembre de 2025. La visita del presidente Lula a Bogotá, en abril de 2024, abrió una agenda para ampliar el comercio y la cooperación.

Por qué importa

Para Brasil, Colombia es un mercado de ingresos medios, vecino, que compra productos industrializados, justamente lo que el país más necesita vender fuera de la canasta de materias primas. Para Colombia, Brasil es la mayor economía de la región y un destino de inversión.

El comercio entre vecinos también mueve a personas. Cada contenedor de autopartes o de café requiere a alguien que hable las dos lenguas, entienda las dos burocracias y confíe en los dos lados. Los inmigrantes son, muchas veces, ese eslabón. Según el Sebrae, los colombianos ya son el tercer origen de microemprendedores extranjeros en Brasil, con 10.547 MEI.

En la visión de Bairo

Bairo Leandro Gonzalez Martinez nació en Colombia, en 1982, y vive en Brasil desde 2002. En la historia que él cuenta, la capoeira fue el puente entre los dos países antes de cualquier negocio. El capítulo La capoeira fue el puente cuenta ese comienzo.

En su lectura, el comercio entre Brasil y Colombia todavía es pequeño para el tamaño de los dos países, y lo que falta no es producto: es conexión. Para Bairo, el productor colombiano de frutas y el comerciante brasileño de una central de abastecimiento podrían negociar directamente, con precio de referencia y pago trazable, sin cinco intermediarios en el medio. Suele decir que el sol es para todos, pero la sombra, con el calor, es para pocos. En su visión, el comercio que pasa por pocas manos es una de esas sombras.

Dónde se encuentra con el ecosistema

CEASA Bank, plataforma financiera del agronegocio que opera sobre la infraestructura de una institución autorizada, fue pensado exactamente para ese eslabón. La propuesta incluye la cotización de cargas por un agente de IA con datos de las centrales de abastecimiento y de la Conab (la compañía nacional de abastecimiento), el cálculo del flete de exportación, una factura (invoice) generada en pocos minutos y una cuenta abierta en el país del cliente. La operación internacional es una visión en desarrollo, sujeta a las reglas cambiarias y a la regulación de cada país.

En la otra punta, CLAIN propone agentes de IA de nicho que traduzcan y organicen la burocracia de exportar e importar entre los dos países, siempre con una persona responsable de la decisión.

Fuentes

Lea también

Más sobre este tema

En el mundo: Migración